一分pk10官网 登录|注册
一分pk10官网 >新闻 >重点新闻推荐

一分pk10官网-江苏一分快三开奖结果

文:黄伟益内阁决定不脱售南北大道公司的股权,同时宣布调降旗下8条大道收费18%,包括将大道收费期限延长20年直至2058年,这到底是好事还是坏事呢?而希盟又是否违背其竞选宣言呢?

但是,悉尼一分快三预测私营公司的股权如何转让?政府又开出什么价码或条件?还有如何针对债务进行重组?这绝对不是单凭政治人物的一句话就能解决的。不管怎样,我们即将在3天后迎来史上第一次全国有8条大道收费调降,单是槟城人就有3条大道即将调降收费,这可说是一个好的开始。

财政部长林冠英也讲得很坦白,政府不可能在短期内有钱把所有私营大道收购回来。即使能够把一些大道公司收购回来,政府还是要考虑到如何承担维修及保养费的大问题。如何通过有效的谈判过程,促使这些私营公司将更多股权转让予联邦政府,让政府最终成为大股东,进而让政府掌握主导权,这才是当前更重要的决策考量。

毕竟,只要南北大道公司还是官联公司,其所赚的每一分盈利都会肥水不流外人田地惠及国库控股,以及雇员公积金局的每个会员。虽然在5家竞标南北大道公司股权当中,有者甚至提出把大道收费调降30%,却只是愿意以35亿令吉的代价收购产值100亿令吉的南北大道公司,最终亏大本的还不是平民百姓?

单是南北大道,其收费将从每公里13.6仙降至11.15仙,甚至比1999年的每公里11.24仙还要来得低。至于槟城大桥,从1985年建成通车之后,一直对第二级别的车辆收取7令吉过桥费,过去我们做梦只敢奢求联邦政府不要同意调高过桥费,如今却是第一次有机会尝到过桥费调降的滋味,即从7令吉降至5令吉74仙(使用一触即通卡的槟城人则从5令吉60仙调降至4令吉59仙)。

根据希望宣言第一章承诺(6)废除大道收费的内容,牛彩一分快三口诀希盟将全面检讨所有的收费大道合约。我们会以谈判的方式以公道的价格逐一回购所有收费大道的股权,以循序渐进的方式终取消大道收费……希盟回购大道特许经营权的同时,将对涉及的大道公司作出公平合理的赔偿。

生产线轰隆运转,国防部支援人士、特地加班的罹癌员工在产线上携手,这不常见的情景是威欣利实业口罩厂房一隅,军民合作让产量从原先每日8万个,拚到现在约日产19万份安心。▲威欣利在国防部支援与员工齐心下,口罩产量提升。(图/中央社)位于新北市林口区的威欣利实业有限公司是专业不织布相关产品加工制造、贩售商,厂区规模不大,外型也不起眼,但此刻厂内四处堆叠一箱又一箱赶制出来的口罩,董事长陈怡利绕着这些纸箱,或说护着这些第一线医护人员的希望忙前奔后,确保员工、国防部支援人士让产线顺利运转。陈怡利从没想过,威欣利一直以来由专业经理人掌舵,但经理人离职后,她才接手3个月,就面临武汉肺炎严苛挑战,及随之而来的口罩风暴。陈怡利接受中央社记者访问表示,威欣利不只生产口罩,还有许多不同产品产线,但疫情爆发后,大年初二(1月26日)就紧急召回员工。「最心疼的还是员工」,陈怡利说,80名员工仅其中25名负责口罩生产,为拚产量,公司内小编与业务都进产线帮忙包装,连午休都没时间,甚至有罹癌同事都顶着身体加班,「大家都有使命感,体现这份工作的价值」。隔着玻璃窗,一个个粉红色口罩在产线上迅速流动、被组装,国防部派到厂里支援的人站在出口端,仔细折叠口罩,员工则不时检视成品,过程毫不马虎。「再辛苦也得咬着牙撑下去」,陈怡利日日到公司报到,上、下班时间在门口接待员工、买面包帮大家加油、打气,「员工们都有一个使命感,要协助国家共同度过这次疫情」。「唯一要恐惧的就是恐惧本身」,陈怡利虽为拚口罩产量砍掉少部分产品产线,但为不被疫情恐慌击倒,陈怡利坚持继续生产民生产品,例如提供给便利商店的布倒网提网袋,大部分客户也都能理解(产量的减少与可能的迟延)。类似威欣利这样的口罩工厂在新北有13家,而陈怡利指着产线说,台湾中、小企业极具韧性,能存活的最直接关键就是「人」,薄薄一片口罩虽成本、利润不大,但她向员工精神喊话,「这样的时期,更要相信自己是很有价值的,也就是现在才能体现出来」。

口罩工厂拚产量倍增 罹癌员工也加班

只要政府一天还无法掌握主导权,一分快三走势图教学政府就只好遵守国阵当政时期既已签好的经营权合约,每年按时把整10亿令吉的赔偿金双手奉上交给这些私营公司。你以为身为峇眼区国会议员的林冠英,难道不想要把北海外环公路的经营权给收购回来吗?难道他不想第一个就把双溪育收费站给铲掉吗?

只要政府做对的事情,人民就应该给他们打气,让这些当官的人继续为我们努力,通过进一步跟其他大道私营公司艰辛的谈判过程,就像希望宣言所承诺般,逐一回购所有收费大道的股权,以循序渐进的方式最终促成大道收费取消!

最后一个重点,也是全民所期待的结果,就是联邦政府如何通过循序渐进的方式,最终促成这些公司取消收费。这背后当然牵涉非常复杂的考量因素,包括如何解决这些大道公司现有的债务,以及如何确保这些大道的维修及保养素质不受影响。

这当中牵涉3个重点,其一是如何回购所有收费大道经营公司的股权,即使无法完全收购其股权也要让联邦政府成为大股东;其二是如何对相关公司提出赔偿,这包括如何阻止这些大道调高收费,而最好的情况即是在无须给予赔偿,或在减低赔偿的情况下冻结这些大道调涨收费。

不管您喜欢与否,通过联邦政府重组跟南北大道公司的经营权条件,我们第一次看到南北大道公司所拥有的8条大道,包括南北大道、新巴生谷大道(NKVE)、第二中环衔接大道(ELITE)、马新第二通道、东海岸第二期大道、芙蓉至波德申大道(SPDH)、北海至居林大道(BKE)及槟城大桥一律调低收费18%。

值得注意的是,南北大道公司目前乃属于官联公司,只有两个股东即国库控股通过全资拥有的马友乃德持股51%,而雇员公积金局则持股49%。基于这一点,联邦政府即使有意要废除一些大道收费,我觉得政府应该先对其他不属于政府所拥有的大道公司下手。

事实上,全国迄今共有29条收费大道,单是要完全将这些大道收购回来,政府必须耗费介于1千300亿令吉至1千450亿令吉之间,这当中还牵涉520亿令吉的债务。在维修及保养费方面,其每年所牵涉的总开销介于15亿至25亿令吉之间。

责任编辑:一分快三免费计划安卓
?
一分pk10官网版权与免责声明

凡本网注明“X月X日讯”的所有作品,版权均属一分pk10官网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:一分pk10官网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

一分pk10官网授权咨询:0392-3201587

客服电话:0392-3313875 投稿箱: 2315789961@qq.com

一分pk10官网 版权所有:Copyright © hebiw.com All Rights Reserved.

河南省互联网违法和不良信息举报中心

X关闭
X关闭
友情链接: